Grunnleggende struktur og komposisjon
Hydrauliske roterende ledd er vanligvis sammensatt av følgende kjernekomponenter:
Hvorfor velge oss
Det er kjempebra å jobbe med Creative. Amazingy organisert, lett å kommunisere med. Responsive med neste iterasjoner og vakkert arbeid.
Casing (stator)
festet til det nedre kjøretøyet (chassiset) til gravemaskinen, koblet til faste rørledninger som hydrauliske pumper og oljetanker.
Rotor (roterende kropp)
roterer synkront med det øvre kjøretøyet (roterende plattform), og kobler de hydrauliske rørledningene til aktuatoren (for eksempel bomsylinder, roterende motor, etc.).
Tetningssystem
Flerlags tetningsringer (som polyuretan eller teflon) isolerer forskjellige oljekanaler og forhindrer lekkasje.
Oljekanaldesign
Annulære oljespor åpnes på foringsrøret og rotoren, og uavhengige oljekanaler dannes gjennom aksiale eller radiale kanaler.
Arbeidsprinsipp
Endelig løsning
Hydraulisk oljekretsforbindelse
Oljekretsfordeling: Den høytrykksoljeutgangen med den hydrauliske pumpen kommer inn i rotasjonsleddet gjennom huset, og distribueres til de forskjellige aktuatorene på kjøretøyet (for eksempel bom, dipperstang, bøtte sylinder eller roterende motor) gjennom den ringformede Oljespor og de tilsvarende hullene på rotoren.
Uavhengig kanal: Hver oljekanal tilsvarer en uavhengig funksjon (for eksempel A/B-porten for å kontrollere forlengelsen og sammentrekningen av oljesylinderen), som er isolert ved tetningsringen for å forhindre oljesvingning.
Roterende tetning og lekkasjeforebygging
Dynamisk tetning: Rotoren og huset er forseglet av flere lag med tetningsringer for å holde oljekretsen lukket selv når den roterer. Tetningsringen må være motstandsdyktig mot høyt trykk (vanligvis 20-35 MPA), slitasjebestandig og tilpasningsdyktig til hyppig rotasjon.
Trykkbalanse: Noen design bruker en balansespor eller en trykkavlastningskanal for å redusere trykkforskjellen på begge sider av tetningen og forlenge tetningen.
Roterende støtte
Lagerfunksjon: lageret (for eksempel en nålbæring eller glidende lager) støtter rotoren for å rotere jevnt, reduserer friksjonsmotstanden, og bærer samtidig aksiale og radiale belastninger når kjøretøyet roterer.
Viktige funksjoner
Flerkanalsdesign: Moderne gravemaskiner som er slewing skjøter integrerer vanligvis 4 til 12 oljekretser for å kontrollere forskjellige aktuatorer.
Høytrykktoleranse: Tilpasser seg svingninger med høyt trykk i hydrauliske systemer (toppverdien kan nå 40MPa).
360 graders ubegrenset rotasjon: Annular oljespordesign lar det øvre kjøretøyet rotere uendelig uten å påvirke oljekretsforbindelsen.
Vanlige typer
Enkeltkrets: Overfører bare en enkelt oljekrets (sjelden sett på gravemaskiner, for det meste brukt til enkelt utstyr).
Multi-kretsintegrasjon: Vanligvis brukt i gravemaskiner, og integrerer flere oljekretser og kretsløp (for eksempel pilotkontrolloljekretser, sensorsignallinjer).
Elektro-hydraulisk integrasjon: overfører hydraulisk olje og elektriske signaler (for eksempel sensordata, kontrollsignaler) samtidig.
Vedlikehold og feilsøking
Tetningssvikt: Slitasje av tetningsringen kan føre til lekkasje og må byttes regelmessig.
Lagerklær: spinnende syltetøy eller unormale lyder, lagre må smøres eller erstattes.
Oljekanalblokkering: Forurensninger (for eksempel metallrester) kan blokkere oljekanalen, og filterelementet må byttes regelmessig.
Applikasjonsscenarier
Applikasjonsscenarier
Kontinuerlig drift av gravemaskiner: Når kjøretøyet roterer, holdes bevegelsene til bom, bøtte osv. Ubegrenset.
Andre konstruksjonsmaskiner: flyarbeidskjøretøyer, kraner, roterende borerigger og annet utstyr som trenger å rotere 360 grader er også avhengige av denne komponenten.
Det hydrauliske svingbar -leddet opprettholder kontinuiteten i det hydrauliske systemet under dynamisk rotasjon gjennom utforming av tetninger og oljekanaler, som er kjernegarantien for gravemaskinoperasjoner. Påliteligheten er direkte relatert til arbeidseffektiviteten og vedlikeholdskostnadene for utstyret, så det er nødvendig å regelmessig sjekke tetningen og lagerstatusen for å sikre langsiktig stabil drift.
